El recién constituido Consejo Municipal de Personas con Discapacidad reclama a ADIF la adecuación de la estación

El Ayuntamiento de Manzanares constituyó el pasado día 27 de septiembre el Consejo Municipal de Personas con Discapacidad, un organismo consultivo para la participación de las personas con alguna discapacidad en la elaboración de políticas y toma de decisiones que les afectan. Su primera decisión fue requerir a ADIF que adapte, para todo tipo de discapacidad, la estación de ferrocarril de esta ciudad.

Otro de los acuerdos de este Consejo fue premiar a un comercio de la localidad que ofrezca accesibilidad sus clientes. Este nuevo órgano está formado por representantes del equipo de gobierno, de la oposición, técnicos de los Servicios Sociales municipales y representantes de seis asociaciones.

El Consejo estuvo presidido en su constitución por el alcalde de Manzanares, Antonio López de la Manzanara, y formado por las ediles de Bienestar Social, Rebeca Sánchez-Maroto; y de Sanidad y Consumo, Mª José Aranda; por Beatriz Labián en representación del Grupo Socialista; y Santiago Sabariego por IU.

En representación de los Servicios Sociales figuran la coordinadora de Servicios Sociales, Pilar Serrano; y la Directora del Centro de Atención a Personas Discapacitadas, Maruchi Almarcha. Las asociaciones que componen el Consejo Municipal de personas con discapacidad son AFADI, AMATOU, Basida, ONCE,  Punto XIX, y Te ayudo.

Tras la constitución del Consejo comenzó su trabajo con diferentes propuestas de organización y objetivos a corto plazo. Los principales temas tratados fueron el conocimiento de la situación real del municipio respecto a sus condiciones de accesibilidad y la existencia de barreras arquitectónicas, urbanísticas y en el transporte, con un diagnóstico de los ámbitos de uso público cuya gestión depende de la administración local. Asimismo se marcaron las directrices y prioridades con las que se empezará a avanzar, según informa el Ayuntamiento en nota de prensa.

Se tiene previsto hacer un diagnóstico completo del estado y tratamiento de la accesibilidad en Manzanares, se tomarán las medidas técnicas y de gestión necesarias para resolver los inconvenientes detectados y se trazará un plan por etapas y presupuesto de las actuaciones propuestas.

Antes de dar comienzo a la sesión, Rebeca Sánchez-Maroto dio a conocer que en la primera quincena de diciembre se conmemorará el 25º aniversario del Centro Ocupacional. 

Sin venta de billetes en la estación de Manzanares

Los viajeros se encuentran las taquillas cerradas entre las nuevas
máquinas de venta de billetes que aún no funcionan

CCOO e IU denuncian la sustitución de la taquilla por máquinas expendedoras que no funcionan

Juanjo Díaz-Portales

Los usuarios de la estación de Manzanares tienen que subir al tren sin billete desde que el pasado 28 de agosto se cerró la taquilla. En su lugar se instalaron máquinas expendedoras de billetes que, según denuncian CCOO e Izquierda Unida, no funcionan. Tanto el sindicato como la formación política acusan al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) de abandonar la estación manzanareña. Por ello iniciarán una campaña de recogida de firmas e IU presentará una moción en el pleno municipal del 25 de septiembre.

Ramírez (IU) y Villajos (CCOO)

El secretario provincial del Sector Ferroviario de Comisiones Obreras, Manuel García Villajos, y el coordinador provincial de Izquierda Unida, Miguel Ramírez, hicieron una comparecencia conjunta en la puerta de la estación de Manzanares para denunciar el abandono que, a su juicio, existe por parte de ADIF respecto a ésta, al suprimirse las taquillas e instalarse máquinas de venta de billetes que no funcionan. Villajos dijo que incluso hay abandono en la limpieza del vestíbulo de la estación.

Miguel Ramírez indicó que lo ocurrido es una muestra más de los derroches en los que incurren las administraciones públicas, ya que tras muchas denuncias, se consiguió recientemente que ADIF cambiara las taquillas del andén central a la entrada de la estación, con la consiguiente inversión. Sin embargo, al poco tiempo se suprime el servicio de taquillas y se sustituye por máquinas que no funcionan. 

Los perjuicios para los usuarios no quedan ahí. Manuel García Villajos denunció que la megafonía no está clara y resulta confusa para los viajeros, pues en ocasiones indica retrasos que no tiene el tren o el andén que no es.

CCOO, con la colaboración de IU, hará una campaña de recogida de firmas entre la población para presionar a ADIF y al Ayuntamiento de Manzanares con el fin de que se restablezcan los servicios. Ramírez anunció que Izquierda Unida presentará una moción al respecto en el pleno del próximo 25 de septiembre en consonancia con la línea de defensa del ferrocarril público que ha caracterizado a su formación.

Villajos y Ramírez señalaron que los viajeros que suben al tren sin billete corren el riesgo de que el interventor los baje en la siguiente estación si están todas las plazas ocupadas, además de carecer del título de transporte oficial con el correspondiente seguro obligatorio ante cualquier incidencia. Laboralmente, CCOO estima que ADIF dispone de personal suficiente para cubrir estas plazas y que se pueda prestar el servicio en las mejores condiciones sin merma en el empleo.

Miguel Ramírez indicó que además de mermarse el servicio ferroviario, también lo hacen las aspiraciones que tiene el Ayuntamiento de Manzanares de potenciar su sector turístico. "El ferrocarril es una buena puerta de entrada para el turismo, pero si tiene un servicio degradado, al final perjudicará el avance o desarrollo del turismo en Manzanares", indicó el coordinador provincial y local de IU, que considera que son motivos suficientes como para tomar una iniciativa política.

IU denuncia también la decisión del Gobierno de Rajoy de privatizar totalmente el ferrocarril. "La experiencia del Reino Unido hace 30 años tuvo un resultado muy negativo, con accidentes al dejar de invertir en seguridad, y al final el Estado tuvo que rescatar el servicio". Ramírez entiende que no es el momento de repetir errores de otros sitios y de hacer la apuesta clara por ferrocarril que la UE está demandando. "Debe ser una apuesta por un modelo de sociedad más sostenible y respetuosa con el medio ambiente", concluyó.

Avanzan las obras de vallado del ferrocarril

Las obras de vallado del tramo de ferrocarril que discurre por el casco urbano de Manzanares y que lleva a cabo ADIF continúan a buen ritmo. Se trata de la instalación de un murete de hormigón con una verja metálica que permite ver la circulación de los trenes y evita que cualquier persona o animal acceda a las vías.

El vallado se levanta a ambos lados de la línea Madrid-Cádiz desde el puente del Polígono hasta los Cinco Puentes. Precisamente esta última zona del Paseo de los Pinos es la más avanzada. La valla ya se ha instalado también junto al emblemático “banco de la paciencia”, que ha podido salvarse a pesar de encontrarse justo en el límite de los terrenos de ADIF, que lo ha respetado.

Esta obra también incluye el vallado de un lado de la línea Manzanares-Ciudad Real, en el barrio Divina Pastora. En total se instalarán unos tres mil metros lineales de valla, según informaron técnicos de ADIF.

Fotos: José Antonio Romero